康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 的传感器接线端子排 | 接器B | 目光 |
| 汽油继电热器伤害 | 39 |
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| 开机继电热器輸出 |
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| 智能控制学习打印输出口1 | 突出30A继电气产品，继电气产品为01，07，12，13端供应电池充电电阻。 | ECU交流电源可编译程序效果口1手机配置成“ECU交流电源” |
| 的传感器端子排 | 9针无线接插件 | 还要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN沟通禁掉线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 施用输出阻抗为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 运用输出阻抗为120欧姆的接入线 |
发起机方式选定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9好CM850启行为设定版块
| 有效控制板接线端子 | 50针进行联接器 | 注意事项 |
| 气油继电商模拟输出 | 39 |
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| 开机继电气产品所在 |
| 会接启车机电感 |
| 控住器端子排 | 9针连结器 | 注重 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信技术屏弊线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 的使用输出阻抗为120欧姆的进行连接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 应用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
打火机类型的选取：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把控好器绝缘端子 | C1接器 | 主意 |
| 汽油启动继电器元件打印输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8联系 |
| 起步中间继电器设备伤害 |
| 间接接起步机电磁铁 |
| 操作器接线端子排 | 3针数据报告路由协议进行接插件 | 关注 |
| CAN GND | C | CAN电力屏弊线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | A | 动用电位差为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | B | 安全使用抗阻为120欧姆的接入线 |
打着机结构类型决定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 掌控器绝缘端子 | 50针连入器 | 注 |
| 燃料继电商所在 | 38 | 喷油转换开关 |
| 打火接触器元件输出电压 |
| 可以接起步机初级线圈 |
| 保持器接插件 | 9针联系器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信屏幕线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用电阻值为120欧姆的接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 实用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
发起机品类确定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS时候GCS汽车发驱力操作的信息模块。使用的RS485-MODBUS读取数据汽车发驱力的信息。汽车发驱力舱位为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操作器接线端子排 | D-SUB无线射频连接器06 | 特别留意 |
| 柴油继物品工作输出 | 5&8 | 外边拓张继电商，燃料模拟输出时，使连入器06的表层5和表层8连入 |
| 再启动继机械的输出 |
| 同时接工作机电阻 |
| 调整器接插件 | D-SUB衔接器06 | 还要注意 |
| RS485 GND | 20 | 通信网手机屏蔽线（仅在ECU此端拼接） |
| RS485+ | 21 | 实用抗阻为120欧姆的连到线 |
| RS485- | 18 | 运行阻抗匹配为120欧姆的连到线 |
发起机类采用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（渭南康明斯）
| 调整器接线鼻子 | 启思想OEM拼接 | 注意事项 |
| 气油继电嚣导出 | 38 |
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| 工作继电子产品输出精度 | 21 | 马上接发动机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN通信系统屏弊线（仅在把控器此端连结） |
| CAN(H) | 46 | 动用特性阻抗为120欧姆的相电脑连接线两端 |
| CAN(L) | 37 | 的使用抗阻为120欧姆的拼接到线 |
起驱动力型首选：基础J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 把控器接插件 | 起驱动力OEM连到 | 目光 |
| 燃料继机械输入 | 38 |
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| 点火继电器电路图产品伤害 | 21 | 直接性接打火机磁圈 |
| 可c语言编程转换1 | 16&41 | 软件设置为怠速管理，常闭模拟输出，经过外扩继电，使管理器在高速收费站工作时，16与41收缩。 |
| 可java开发输入输出2 | 19&41 | 放置为智能升速掌握，常开打印输出，使用外扩继家用电器，使掌握器加入髙速暖机时，19与41合拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯技术屏弊线（仅在控住器此端接触） |
| CAN(H) | 1 | 使用的电阻值为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | 21 | 使用的抗阻为120欧姆的相连线 |
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