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发电机组柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

的特点：结构设计不需涂改，生产销售传承性好，尽可能使对当下柴油发动机机做自动升级换代。缺点有哪些：软件没有响应慢、保持帧率低、保持人身刚度小、保持计算精度不是高，喷汽压力是没办法 人格独立保持。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

优势特点：完成设立感测器器、电气掌控单元式、速度磁感应能阀和相关联电/液掌控执行命令器件等，组 成数字1式中频调接软件，有磁感应能阀的通、关机的时候和通、关机时期掌控喷高压油泵的 油泵量和油泵正时。但油泵压力值还未能自己掌控。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

常见调整了以往燃料提供了整体性的根据和节构，常见以电子把握整体供轨（各缸喷油器合用是一个负荷油管接头）式喷油整体性为特性，可以直接对喷油器的喷油情况、喷油正时，喷油频率和喷油原则、喷液负荷等时行时光-负荷把握。

汽压油阀并不随便操控喷油，而实际上向共轨提供的油以达到需要的要的共轨有压，并借助陆续调结共轨有压来操控压喷射有压。

显著优点：可改变了高压变压器喷出出，很高达200Mpa,喷出出负压独立性于起主观因素转数，可改变了自然喷油規律，兼备优质的喷出出负压。共轨喷出出设计是柴没一机然油设计的一名成长放向。

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