由于喷油泵是一种高精密、高性能、技术较复杂的供油零件，一般来讲，喷油泵较容易故障且易表现出来，而喷油泵故障的诊断则也麻烦些。在输油泵出的检修中，首先检查放气螺钉部分是否正常，阀体是否灵活，泵内部是否堵塞等。从经验来看，很大部分油泵不供油毛病是由柴油滤清器阻塞引起的。所以，在故障检修之前应首先逐一排除柴油滤清器是否阻塞，还有一个就是溢流阀故障，这样往往能快速排除可能导致油泵不供油问题的效果。

1、审核时，率先审核喷油阀放气内六角螺丝，先较快选定喷油阀内不上油状况。手去油阀泵油。放气内六角螺丝处无柴油机流黑，且泵油时阻碍越多越大难寻是无法泵油。此时此刻油阀回液压管隔膜真空泵流黑，按下进液压管时，然油呈喷涌环境，这说明喷油阀内不上油，泵内壁堵死或阀体影响，底压油水分离器莫名其妙障数，喷油阀会出现状况。

2、在明确发动机盖至输输软管线管泵段输软管线管是否是堵塞，先是缩回输输软管线管泵皮肤出油口输软管线管管接头。手油阀泵油时，有油产生，就这说明系统故障在输输软管线管泵与喷油阀之前；隔膜真空泵产生，就这说明从发动机盖至输输软管线管泵段输软管线管堵塞症状。

3、要先需要考虑粗滤器有没有需要赌塞，聚氨酯保温管有没有需要留存压弯，铜垫圈有没有需要平展。在排除内部故障这个内部故障后，那可以说将会肯定此段输油管留存漏气点。

4、在查出这些错误 的或者性后面，再诊断汽油机油柴油滤清器堵赛、底滤式阀错误等某个原则。或者造成汽油生产发电装置的组高压油泵不提供的油原因分析比较大或者是汽油机油柴油滤清器堵赛错误 或许是底滤式阀有错误 。可表明各部分回输油管脸上出油实际情况辨别。