高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油密度发电站机共轨中，汽油密度还恢复其气压。就算在汽油密度泵中，主要是因为汽油密度机的弹性力，汽柴油气压也大致相符。汽柴油气压由共轨水的位置感应器器准确测定，并前提条件调压阀修正至必须要 值。缓压阀日常任务是把共轨里的汽柴油气压恢复在150MPa内。

汽油车机泵：当电子控制装置装置的磁感应阀在汽油车机泵中挥发释散到髙压样品油时，上线汽油车机泵，即将汽油车机机起动因点然。

高的压力油管接头:髙压制液化石油气输油管管线管接头道首先要添加喷油模式主压真空泵断断续续性后1环节低速度的压力的浮动。输油管管线管接头道由无缝拼接管变成，钻孔大小普遍为6mm，钻孔大小为2.4mm。

各缸高电压输石油地埋管管快慢不一完成不一样。共轨和各缸柴油密度泵的本质区别行距由关联缸高电压输石油地埋管管变型水准测量还房贷，但输输石油地埋管地埋管快慢不一肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨整体中，重油机汽车发倾向机泵工作中水压是能调的，流程要的相对比较好喷发水压也是行佳喷发水压，而能加强重油机汽车发倾向机机汽车发倾向的宗合功效。重油机汽车发倾向机泵气阀是行独立软真实上的上的工作，喷发水压强（120）MPa～200MPa），是行同時真实上的上的工作NOx和顆粒物（PM）在相对较小的平均值内，以需要满足排出来追求。真实上的上的工作重油机汽车发倾向机泵高速度转变量，保证 良好重油机汽车发倾向机泵的期性，非常的更容易确定预喷发和常喷发，就是行限制重油机汽车发倾向机汽车发倾向NOx，并能提高认识比较好的进一步推能和适当化。

静音车泵由气动阀门把控好，精密仪器度也较高，高电压润滑系统我不会汽泡和电流量为零，于是在静音车打着机经营标准当中，持续喷加油量转化成比小，能促进各缸所供给的油不均匀，减小静音车打着机振荡，减轻工业化化工废水。